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這次捷克站共有15個回合,賽道里程總共212.73公里,總里程741.74公里,雖然里程...

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這次捷克站共有15個回合,賽道里程總共212.73公里,總里程741.74公里,雖然里程不算長,但賽道設計非常刁鑽曲折,不是一條路跑到底的那種,很多路段都要像走迷宮一樣繞來繞去,或是突然接往其他不起眼的岔路,做路書的壓力也相對大上許多,因為只要一個沒注意很可能就繞錯路或走過頭。而所有的指示都要靠佈滿符號的大會路書,頭腦要清醒還要保持高度專注力,整整兩天我的眼睛幾乎沒離開書本過,手也不停寫著賽道路書和能加強提示的路標

歐洲拉力錦標賽通常會開放兩天探路,參賽車手必須依照大會規定時間進入賽道,一個賽道只能探兩次而且全程不能超速(車上有GPS監控每台探路車的路線和時速),所以如果當中有延誤,很可能就會無法完成探路,我們這種長程比賽的經驗不像其他歐洲選手豐富,做路書的速度比較慢,兩天幾乎都是剛好在時限內完成,白天結束後回到旅館再用Gopro影像作最後確認,從早到晚整整兩天終於把路書完成

#感謝2018ERC歐洲拉力錦標賽捷克Barum站優質贊助廠商

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林沅滸 (Yuan Hu Lin) 沈慧蘭


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